Eni Rotra DCT tiene un índice de viscosidad muy alto y estable, lo que garantiza el correcto
funcionamiento de la transmisión a cualquier temperatura. Sus óptimas propiedades de
fricción ofrecen un rendimiento del embrague duradero y fiable, sin ruidos, sacudidas ni
vibraciones, y una transferencia de par segura.
• Este producto tiene un punto de fluidez muy bajo, para permitir un funcionamiento sin
problemas en todos los climas
• Eni Rotra DCT tiene una excepcional estabilidad frente a la oxidación, con una prolongada
vida útil que permite los máximos intervalos de drenaje según el fabricante del vehículo.
• Protege los componentes de la transmisión contra el desgaste y la corrosión. Es totalmente
compatible con todos los materiales de sellado sintéticos, para una mejor prevención de las
fugas.
• Eni Rotra DCT tiene una gama de prestaciones muy amplia, y puede utilizarse en las
transmisiones DCT de embrague húmedo más modernas instaladas en numerosos modelos
de los principales fabricantes de automóviles: Borg Warner, Renault, Chrysler, Ford,
Mitsubishi, Volvo, Porsche, Ferrari, BMW, Volkswagen, Peugeot, Citroën y Mercedes.